近日，青岛市物价局下发通知，自2016年8月10日起，对青岛机场停车收费标准进行适当调整。机场停车实行前15分钟免费，鼓励即停即走，小型车每天最高收费30元，车辆连续停放超过一日的，以日为单位实行累进递增计费。
机场停车泊位紧张 价格弹性不足
市物价局负责人表示，此次价格调整主要考虑以下因素：
一是供需矛盾突出。随着我市机动车保有量和机场旅客吞吐量的持续增加，近年来机场的停车需求保持稳步增长态势，当前机场日车流量常态保持1万辆左右，高峰时段达1.2万辆。然而从供给方面看，机场现有公共停车泊位1750个，由于受场地限制和机场转场等因素影响，停车泊位扩容将严重受限，停车需求与泊位供给之间的矛盾突出。同时，机场停车场地内的拥堵状况也对机场运行安全造成不利影响。
二是价格弹性不足。此次调整前，机场停车收费标准是2009年制定的。与国内主要机场比较，青岛机场停车收费标准处于较低水平。机场停车收费标准价格弹性呈下降趋势，价格在调节停车需求方面的作用不足，长时间停放的车辆占用了大量有限的停车资源，导致车位周转率降低，加剧了机场停车紧张状况。
三是规范停车秩序。为方便商务人士等群体的经常性车辆停放需要，机场在距离候机楼较远的位置开辟了专门的停车区域。在此次价格调整中，针对目前机场停车区域的差异以及停车区域距离候机楼远近等特点，实施差别化收费政策，用价格杠杆合理区分停车需求，调整机场停车静态分布，引导和规范机场区域停车秩序。
（青报网）
