“我们落户莱西这么短时间，新能源汽车无动力中断两挡变速箱的研发成果，被多位中科院院士专家组成的鉴定委员会认定为国际领先水平，太令人振奋了！”8月23日，青岛莱吉传动系统科技有限公司经理张超满脸喜悦地说。
该公司2019年7月成立后入驻经济开发区置信智造谷产业园，主要从事新能源汽车变速箱研发、测试及生产组装。他们的研发团队创造性研制出国内首台、国际领先的新能源汽车无动力中断换挡自动变速器及其控制系统，主要有五大优势，相对传统单级减速器车辆最高车速可提升40%以上；降低起步电流，延长电池使用寿命；提高车辆最大负载，满载下最大爬坡度增加30%；总成效率提升，增加5%以上的续航里程；无须停车换挡，乘坐舒适性好。将对全国乃至全球新能源汽车市场产生深远影响。
“我们项目研发带头人为原吉林大学汽车工程学院博士生导师高炳钊教授，我从2016年开始跟随团队专注于新能源汽车传动系统研发与生产。”张超介绍，他从河北省考入吉林大学，到现在一直与车辆工程打交道。研发团队共有工程师近20余人，在莱西有12人，团队拥有新能源汽车自动变速器及控制系统等核心技术，创造性提出“变速器相邻挡位逐级助力”概念，设计了一系列新型无动力中断AMT变速箱结构，获得相关国内专利25项、美国专利1项。
此外，该团队还全力研发分布式驱动平台，通过将电机和变速器直接集成安装在车轮内，直接驱动单个车轮，将大幅度提升新能源汽车的动力性。目前已进行相关技术储备，已完成35kw两挡电动总成数字样机设计工作。
新能源汽车具有广阔的发展空间和市场潜力。据了解，2020年，新能源汽车全国产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%；到2025年，我国新能源汽车销量有望达到700万辆，新能源汽车动力传动系统市场规模将达到千亿级。“莱西有比较完整的新能源汽车产业链，去年北京汽车制造厂总部基地项目开工建设，将北汽制造总部及5万辆新能源乘用车资质转移到莱西市，对我们来说是非常好的发展前景。”张超说，“我们经过数以千次的实验、改进、再实验，目前，该系统已完成研发测试，具备量产技术条件。”
