记者 刘亚男 通讯员 王佼
“在走到湖北巴东时，由于遇到危桥，又转回湖北宜昌，增加了运输难度。尤其湖北路段关卡设限多，单程实际行驶里程与地图相比多出400公里，往返里程达到4200公里，这一路真是辛苦两名交运莱西的驾驶员了。”3月13日，交运莱西事业部自营车队驾驶员孙万令、王言利赴重庆市云阳县平安接到22名在我市施工的湖南省第六工程有限公司工人，成功返回。此次运输任务需跨越山东、河南、湖北、重庆四省，创造接送里程新长度。
在疫情期间交通不便的情况下，我市根据疫情防控工作实际，恢复部分城区城乡公交线路运营。同时，市交通运输局协调交运集团推出道路客运包车服务与定制公交服务，全力支持企业复产复工，满足群众出行需求。“在了解到很多外地工人因交通不便，无法返回企业复工后，市交通运输局专门召开了会议进行研究，与交运莱西事业部进行协调后，第一时间对外公布了客运包车联系电话，并由专人负责联系对接，督促运输企业第一时间响应。”市交通运输局客运办负责人向记者介绍。
在接到运输任务后，交运莱西事业部便会安排专人根据我市疫情防控指挥部相关文件精神认真填写农民工返岗包车信息表，进行实名制检查，录入运输管理平台，按照上级指示将包车手续资料配备齐全，精选驾驶技术过硬的驾驶员进行驾驶。同时安排专人对车辆进行全面消毒和清扫，确保车辆卫生整洁、设施配备齐全，并配备消毒液、测温枪、免洗洗手液、医用口罩、医疗箱等防护用品。直通车从发车开始，自营车队通过GPS监控实时监测车辆运行，确保运行安全。
自2月23日我市发出第一班前往浙江省温州市的客运包车以来，已陆续发出9班包车，最远前往广西钦州、重庆市、陕西汉中、甘肃两当等地市，往返路程23300公里，共为我市各企业接回职工158人。有力地支持了企业复工生产需求，解决了劳务输出地区尤其是贫困地区赴工运输难的问题，保障了企业与工人的双向利益。
在解决外地务工人员交通难题的同时，针对我市职工上班交通不便的情况，市交通运输局协调交运集团启动了定制公交服务，为各企业职工到市区提供点对点服务。定制公交根据企业工作时间要求，每日早晨接上企业职工发往企业所在地，下午按时接回员工到市区，目前已有7家企业成功定制。
