记者 高欢欢 通讯员 王佼
12月7日，在潍莱高铁莱西特大桥施工现场，随着一列铺轨机车将两条500米长钢轨稳稳地推送到位，潍莱高铁铺轨工作在望城街道正式启动，标志着潍莱高铁建设进入关键时期。
潍莱铁路在我市境内全长31.06公里，沿线经过我市经济开发区、望城街道、沽河街道、院上镇四处镇街，市交通运输局协同各责任单位勇于担当、敢于突破，为项目建设赢得宝贵时间。
市交通运输局协同各责任单位、相关镇街于2018年底完成了非建筑物段征迁工作，全部清障完毕并交付铁路部门进场施工。今年3月，我市潍莱高铁建筑物段征迁工作正式启动，针对企业土地产权情况复杂、村民拆迁诉求不一等情况，分管市级领导多次带领市交通运输局等相关单位主要负责人、工作人员勇于担当、敢于突破，先后召开近20次调度会，全面开展征迁工作。在统一补偿标准、保障群众利益的前提下，市领导带领工作人员放弃节假日、周末休息，组织三次联合执法，打通了影响潍莱高铁施工的全部难点、堵点。在周密部署、应对得当的攻坚举措下，我市仅用75天时间，于6月初在潍莱高铁全线率先完成征迁工作。山东潍莱高速铁路有限公司向我市发来感谢信，对我市担当作为、狠抓落实，全面完成潍莱高铁现场征迁工作，为潍莱铁路按期通车奠定基础表示感谢。
在推进征迁工作同时，我市还同步开展了潍莱高铁莱西段用地组卷上报工作，目前缴纳违规用地罚款、缴纳失地农民社保费等行政程序已执行完毕，并已将土地组卷档案材料整理完成，已报送至省国土资源厅进行审查。同时，将潍莱高铁沿线安全、环保整治工作根据高铁施工进度同步推进，铁路界线内及铁路施工区域的安全隐患由铁路部门负责，铁路界线外属于地方负责的，由地方按规定消除安全隐患点，保障潍莱高铁安全运行。针对铁路两侧环境整治问题，召开了专题会议，明确了铁路沿线环境隐患整改标准，并确定由铁路部门会同沿线镇办对沿线安全隐患现场核查，逐一确定整改方案，由镇街督促按期完成整改，实现了高铁建设“内部环境有序、外部环境过硬”。
据了解，潍莱高铁全线铺轨共计258.371公里，在我市设铺轨基地。10月14日，潍莱高铁首列500米长轨列车到达我市铺轨基地，截至11月底，铺轨基地已经存轨112.5公里。本次铺轨采用一台高铁铺轨机组从我市至潍坊方向进行铺轨作业，日铺长轨达6公里以上，预计明年5月底全线铺轨完成。据了解，全线工程2018年1月1日开工建设，计划2020年底具备通车条件。届时，莱西到济南由原来的3小时缩短为1.5小时，莱西到潍坊仅需40分钟。
