记者 高欢欢 杜茜
山东半岛具有很好的制造业产业基础，莱西地处山东半岛的最核心，以莱西为中心一小时半径内集聚了包括北汽新能源、一汽大众、一汽解放、上汽五菱、上汽通用、比亚迪客车等260万整车生产能力的汽车生产基地，落地了一大批汽车零部件企业，已经形成了完整的汽车产业生态链。无论是产业基础，还是人才支撑、政策配套、落地空间等各要素，莱西都具有得天独厚的先发优势。
总投资50亿元、总产能30万辆的北汽新能源汽车莱西生产基地是我国第一家被核准新能源整车生产企业，目前已成为全国纯电动汽车最大的生产基地，2018年实现产能9.8万辆，新下线的EX3车型工况续航里程已突破500公里，北汽畅销车型EU5，也将导入到莱西生产。总投资30亿元、年产 10GWH动力电池的国轩高科青岛生产基地已初步建成国内一流、国际领先的智能化动力电池生产线。已投产的韩国NEXEN轮胎生产基地，年产半钢子午轮胎2100万条，是保时捷等全球知名汽车品牌重要供应商。总投资20亿元，与中科院青岛能源与过程研究所、山东城建集团合作建设中科育成基地，已签约第一批共35个项目入驻园区，将为新能源产业提供源源不断的科技成果转化。随着越来越多的整车和汽车零部件企业的落地，一个千亿级新能源汽车产业园区将快速崛起。
“虹吸”效应助力
新能源产业集聚发展
北汽新能源汽车生产基地总投资50亿元，占地1600亩，设计产能35万辆，2015年落户莱西实现了当年签约、当年开工、当年投产，2018年产量达到了9.8万辆，二期于今年上半年投产，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，是国内第一张新能源汽车生产牌照、第一家新能源行业国家级绿色工厂获得者。四大车间采用了世界一流的自动化智能设备和信息化管理系统，2018年被工信部认定为智能制造三级企业，实现了智能化、自动化、信息化发展。已经成为全国产能、产量最大的纯电动新能源汽车制造基地。
北汽新能源汽车投产以来，发挥“虹吸效应”不仅实现了零部件企业加快集聚，还带动了一批信息技术、新材料等先进制造企业落地莱西。国轩高科动力电池生产基地今年产值将突破10亿元，投资40亿元的中德氢燃料产业园已开工建设。长春住电、韩国DAT、盛瑞智达、鸿基合创、郎德机械、海沃汽车以及中铁中基、康太源物流等一大批汽车零部件和物流配套企业纷纷落地和投产，新能源汽车产业链不断完善。
今天的投资就是明天的增长。从去年开始，莱西坚持每年“三个一百”的产业发展目标，即过亿元产业项目新签约100个、新开工100个、竣工100个。去年我们实现了过亿元产业项目开工116个、新签约正式协议176个。今年“三个一百”的目标我们也很有信心超额完成，明年还要增加一个“一百”，即新投产100个。
去年以来，中国建材集团智慧农业、药用玻璃、碲化镉玻璃、绿色建筑等新农业、新材料、新建筑重大产业项目落地莱西，中国五矿、中科钢研、格力集团、清华启迪等央企和知名企业选址莱西， 助推我市的固定资产投资实现了30%的增长，工业投资增速实现了47.8%，这个增长在全国也是比较快的。这些成绩的取得离不开北汽新能源这些重大产业项目的带动和助推。
政策叠加优势
带来强劲“引爆效应”
青岛市最近出台了发展新能源汽车产业招商政策，这个政策涵盖了整车和汽车零部件产业，整车的落地和扩能、核心零部件企业的落地和增资扩产都有相应的补贴政策。莱西市在高质量发展的征程中敢于担当、积极作为，“一窗式”改革全面落实，推行建设项目“拿地即开工”模式，针对新能源汽车等重点产业、重点项目刚刚出台了120条精准扶持政策，优惠力度之大前所未有。
更为重要的是，习近平主席两次来到青岛，要求青岛“办好一次会、搞活一座城”、建设现代化国际大都市，要求山东打造对外开放新高地。山东省委要求青岛打造山东面向世界开放发展的桥头堡。国家又批准了青岛上合示范区作为打造“一带一路”国际合作新平台、青岛自贸试验区又占了山东自贸试验区的半壁江山，这两大平台紧密互动，彰显出政策叠加的优势，必将为青岛和莱西扩大高水平对外开放、推动高质量发展带来强劲的“引爆效应”。今年青岛市提出的十五大攻势，其中突破平度莱西攻势、乡村振兴攻势等都为莱西提供了前所未有的发展机遇，而且青岛市已将姜山新能源汽车生产基地作为山东省新旧动能和山东半岛一体化发展先行区重点推进，目标为全球最大、世界领先的新能源汽车生产基地。这些政策优势和发展机遇也必将助推莱西新能源汽车等产业快速集聚和突破发展。
位于姜山的青岛(姜山)基金小镇是山东省第一个基金小镇，两年时间已落户620余家基金公司，今年实现的税收将突破4亿元，基金团队帮助莱西引进了30多个产业项目。小镇获评“2019山东省先进服务业特色小镇第1名”“融资中国2019中国十佳基金小镇”“投中2018中国最具特色基金小镇TOP5”。基金的集聚为新能源汽车产业项目发展提供了有力的金融支持。
青岛和莱西市正在全力打造青岛姜山新能源汽车小镇，规划建设面积50平方公里。新能源汽车生产基地所在的姜山镇，是青岛市重点发展的十个次中心城市之一，地处莱西最南，距离青岛市区和青岛国际机场仅40分钟，与即墨一汽大众华东基地相邻。中科院中科育成基地、华通汽车零部件产业园、中国汽车后市场产业园、浙江置信产业园已规划建设，这些产业园以工业地产的形式，将承接所有零部件企业落地需求，减少企业前期投入。同时我们也期望汽车和零部件企业选址莱西投资建厂，我们将在土地、税收、政府投资等各方面给予全力支持，以最优惠的政策、最高效的服务与大家合作共赢。
青岛这几年在引进高校和科研院所方面成效很大，除了中国海洋大学、青岛大学外，增加了中科院大学、山东大学、北京航空航天大学等一大批名校，为青岛建设现代化国际化创新城市提供了强有力的人才保证、科技支撑和文化引领。莱西近年来又相继引进了四川泛美北方航空职业学院、山东文化职业学院、青岛城投职业学院、山东艺术设计职业学院等职业院校，满足和服务于企业落地所亟需的适用人才需求。
“三管齐下”加快做大
新能源汽车产业
进一步优化环境，促进产业发展。成立新能源汽车产业发展推进工作专班，统筹全市资源，加快全市新能源汽车及零部件招商工作，加快做大新能源汽车产业。重点推进姜山新城规划建设，打造青岛北部产业新区，以新能源汽车产业集聚区为重点，加快完善教育医疗、总部研发、道路交通、休闲娱乐等配套设施，为产业发展提供强力保障。
积极落实各类扶持政策，加快建设绿色出行示范城。设立50亿的新能源汽车产业发展基金，加大产业发展的资本支持。制定出台莱西本地人购买本地生产的电动汽车优惠政策，积极利用青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施，全力双招双引，做好企业服务，打造全国新能源汽车制造第一市、整车配套第一市、电动汽车职业教育第一市、绿色出行第一市、全省新旧动能转换示范区、全国乃至全球新能源汽车产业新高地。
突出产业重点，加大定向招商力度。重点围绕我市新能源汽车产业链中的缺失部分开展招商，完善产业链、技术链和产品链，加快建设集电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件配套完备的全产业链生产基地，构建起从配件生产、整车制造、产品销售、物流运输、技术研发于一体的千亿级新能源汽车产业链。
