今年,市公安局交警大队围绕道路交通事故预防工作,不断创新管理模式,广泛凝聚工作合力,扎实推进道路交通管理“路长制”,进一步压实工作责任,以“路长制”促“路长治”,促进了道路交通安全大提升。
坚持整体统筹
构建“路长制”新格局
搭建“路长制”组织领导框架,设立领导小组办公室,形成了总路长统揽、路长巡路、分路长治路的工作新格局。将沿路12个镇街、602个村庄的1228名“两员”(交通安全管理员、协管员)纳入路长领导下的路管员队伍,明确工作职责,鼓励社会力量支持参与路长制,将道路交通安全管理工作触角延伸到最末端,进一步夯实了“路长制”的社会基础。健全考核问责办法,对工作不到位、措施不落实导致管辖路段事故多发的路长、分路长,及时提报局党委进行警示谈话,并全局通报批评;根据总路长要求,定期、不定期组织现场督导检查,确保“路长制”真正落地生根。
完善工作机制
确保“路长制”长效推进
建立分析研判制度。总路长组织每季度对全市道路交通安全形势进行一次综合分析研判;路长每月至少组织一次道路安全管理形势分析研判会,对发现的问题及时采取措施予以治理。建立隐患排查制度。要求路长每周巡路一次,分路长和路管员不定期开展隐患排查,确保隐患第一时间发现、第一时间治理、事故第一时间预防。截至目前,各路长共组织排查道路交通安全隐患156处,全部得到整改。实行三色预警机制。将每条道路交通安全情况分为“红、黄、绿”三色预警。红色预警为发生亡人或多人受伤交通事故的,要求路长和分路长第一时间到达现场,立即采取防范整治措施;黄色预警为一周内发生3起以上一次伤一人事故或连续发生多起一般事故的,要求路长及时组织隐患排查,开展交通违法集中整治;绿色预警为一周内发生2至3起一次伤一人事故或发生3至5起一般事故的,要求路长或分路长及时组织路管员上路巡逻,加强防范。工作机制的建立和完善,确保了“路长制”不跑偏方向、不流于形式。
坚持综合施策
确保“路长制”取得实效
落实“一路一档”。每名路长对管辖的每条道路建立“一表、一图、一书、一案、一群”体检档案,即:一份事故统计表、一张道路平面图、一套隐患排查报告书、一份治理方案、一个微信工作群,确保每条道路情况刻在脑里、记在心中,精准治理。治理联勤联动。为保障“路长制”扎实推进,市公安局专门制定下发了以交警为主导的合成勤务方案,完善联合道路查控模式,各路长每月至少组织开展两次联合道路查控,重要时间节点灵活组织,实行交警中队+派出所+镇(村)路管员的联勤模式,通过合成联勤实现交通管理共治,提升道路管控能力。