□记者 徐亚晓
日前，北京新能源汽车营销有限公司给市政府专门发来感谢函，对市交通运输局给予企业的高效优质服务表示感谢。
感谢函虽小，但感谢函的背后，却折射出市交通运输局积极提升效能，为企业服务解难题的实干作风。
“碰头会”上立下军令状
青岛卫蓝之旅新能源汽车销售有限公司是北京新能源汽车营销有限公司的全资子公司，登记注册于2017年4月6日，是我国首家利用纯电动汽车从事普通货运经营的现代物流企业，现有纯电动货运汽车1978辆。企业要运营，一方面，经营范围中的普通货运需取得市交通运输局的道路运输经营许可，另一方面，所属道路运输车辆需取得道路运输证后方可营运。
道路运输经营许可的办理按常规程序办理即可，但1978辆运输车道路运输证的办理让企业犯了难。经了解，该企业的1000多辆汽车已经投放在全国各地，而根据现行交通法规，这部分外地车辆需回我市进行车辆综合性能检测及技术等级评定合格后，方可核发道路运输证。如此一来，就会大大增加企业负担并拖延证件办理时间。
没有道路运输证，车辆就无法上路运营。一边是道路运输证必须本地办理的条文规定，一边是企业1978台车辆上路运营的迫切需求，面对企业1000多台车辆分布外地的复杂情况，市交通运输局党委紧急召集相关业务人员开会。经过商讨决定向青岛上级业务部门反映情况，为该公司争取政策支持。“碰头会”结束时，一句“全力以赴”立下“急企业所急”军令状。
服务企业马上就办
握紧拳头好发力。市运输管理处统筹协调维管、检测、审批等部门分头接力行动，保证业务流畅衔接。
镜头一：上门送服务
公司要运营首先要取得道路运输经营许可。获悉企业这一诉求后，市运输管理处主任陈德刚第一时间到北汽新能源青岛莱西生产基地，与企业进行对接，详细落实企业需求情况，讲解办理相关业务的流程及需递交的申请材料等事项。
镜头二：马不停蹄协调异地检测
青岛业务部门给予答复后，市交通运输局第一时间向企业传达政策，协调磋商车辆异地检测。囿于政策规定，最终仅与河南省新乡辉县市运管局达成协商。随即，市交通运输局指派2名运管人员到现场对接，用两天时间完成了对该公司在河南110辆车的异地检测。
镜头三：两条检测线齐上阵
异地检测快马加鞭，本地检测的速度也丝毫没有放缓。除了保证其他车辆的正常检测，新宇车辆综合性能检测中心专门调配出一条检测线为该公司车辆检测上线服务。一个多月下来，两条检测线全开，后期平均每天检测车辆达90辆。
镜头四：窗口连番提速忙办证
作为工作流程中的关键一环，市交通运输局行政审批窗口全面提速，仅用3个工作日就为该企业办理了道路运输经营许可，比法定办理时限缩短了7个工作日。为实现车辆检测与道路运输证核发同步进行，一辆汽车的检测报告合格后，窗口人员就立即核发证件。期间，除了保障日常的200余件业务，4名窗口工作人员开启“提前1小时上班、延迟2小时下班、周六全天加班”模式，及时为合格车辆核发了道路运输证。
企业节本增效200多万
截至6月23日，1950辆新能源汽车完成检测与证件核发，使得企业快速实现运营。6月中旬，北京新能源汽车营销有限公司向市人民政府致函，感谢市交通运输局对北汽新能源车辆营运证办理工作的大力支持，并向市交通运输局送去了带有“热情服务 廉洁高效”字样的锦旗。
昨日，记者电话连线到了北京新能源汽车营销有限公司业务经理滕宇歌，电话里他给记者算了一笔账：经过市交通运输局的从中协调，110辆外地车辆实现了异地检测，节省下来的托运、人工等成本将近30万元，另外，按照一辆车一个月2000元租金来计算，1000辆车的话就能收入200万元。
“在想方设法抢时间为我们办理手续的同时，在品质保证方面，市交通运输局并没有丝毫含糊，对车辆逐车检测、认真核查。”滕宇歌坦言，这样的工作态度，让他切实感受到了莱西“亲”“清”的营商氛围。
