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北汽新能源EC180车型下线国轩电池首条生产线投产

2016-11-18 14:21:25    来源:    编辑:
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  11月16日上午,位于姜山镇的新能源产业园里,喜事连连。北汽新能源莱西基地和国轩高科青岛公司分别举行“北京·EC180”车型正式下线和年产1GWH三元锂电池生产线正式投产仪式。
  青岛市副市长张德平,我市市委书记、市人大常委会主任刘圣珍,市委副书记、市长纪家栋;北汽集团董事长徐和谊等领导及价值链伙伴、莱西基地员工五百余人参加活动。
  张德平在致辞中说,作为国家沿海重要中心城市,青岛市积极贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,深入推进“三中心一基地”建设,大力发展“蓝色、高端、新兴”产业,积极打造包括汽车产业在内的十条千亿级产业链,特别是近年来出台了新能源汽车产业发展规划,大力发展并规模化普及应用新能源汽车,这将为北汽等在青汽车企业提供更加广阔的发展空间。他希望青岛市各部门继续关心、支持北汽莱西基地的建设,争创国家级新能源汽车产业园。
  刘圣珍在致辞中说,“建设新能源汽车基地,加快新型工业化和城镇化,带动县域经济跨越式发展”是青岛市对莱西“十三五”发展提出的明确要求。在各方的共同努力下,去年8月20日,北汽新能源汽车莱西生产基地第一辆纯电动汽车正式下线;今年3月份,二期工程顺利签约,并获批全国第一个新能源汽车生产许可证;10月29日,第10000辆新能源汽车正式下线,一个千亿级新能源汽车产业正加速崛起。“北京·EC180”车型的成功下线和国轩电池首条生产线的正式投产,对加快新能源汽车产业布局、打造国家级新能源汽车产业基地意义重大,必将谱写企业发展新篇章,必将开启产业升级新引擎,必将开创合作共赢新局面。在今后的发展中,我市将继续秉承“客商至上、服务第一”的理念,一如既往地提供及时、高效、便捷的服务,全力协调解决项目在建设、发展和经营中遇到的一切难题,努力为企业创造最佳的发展环境。
  北汽新能源自2015年起,开展了北京采育基地、江苏常州基地和山东莱西基地新能源汽车生产线的三大生产基地升级改造工程,提高北汽新能源纯电动汽车的产能。此次莱西基地“北京·EC180”车型的投产不仅标志着莱西基地完成了转型升级及生产能力的全面提升,更以其强大的产能储备为北汽新能源的生产目标提供了强大保障。
  仪式上,青岛特来电新能源有限公司总裁崔群、山东远通汽车贸易集团有限公司董事长周昆与北汽新能源营销公司总经理张勇签订《青岛特来电北汽新能源战略合作协议》及《青岛贵华北汽新能源战略合作协议》,携手深入合作,推广新能源汽车。
      “北京·EC180”投产仪式结束后,青岛市副市长张德平,我市市委书记、市人大常委会主任刘圣珍,市委副书记、市长纪家栋,北汽集团、北汽新能源公司主要领导及政府相关领导还一同参加了北汽新能源莱西基地电池配套供应商青岛国轩电池竣工投产仪式。
      纪家栋在致辞中希望,国轩公司以首条生产线竣工投产为契机,发挥行业领先优势,加快项目建设,和北汽集团密切合作,把新能源汽车产业做大做强,争创国家级新能源汽车产业园。我市将一如既往地为项目建设提供优质服务,为企业发展创造良好环境,携手共创美好未来。
  与北汽新能源同属新能源汽车产业链第一梯队的国轩高科,以“产品为王”的理念精铸产品,赢得北汽新能源的信赖。此次投产的年产1GWH三元锂电池生产线所生产的三元高比能锂电池就是专为北汽新能源汽车配套。青岛国轩项目总投资30亿元,占地300亩,总建筑面积约20万平方米,共分两期建设。其中一期投资15亿元,建筑面积约9万平方米,建设年产5亿AH动力电池生产线(7.5万辆汽车用量),2016年11月投产,年产值35亿元。项目二期于2017年建成,并于2018年形成年产10亿AH动力电池规模(15万辆汽车用量),整个项目全部建成达产后,预计可实现产值70亿元。
                              (高欢欢  刘亚男)
 
  
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      “北京·EC180”车型作为北汽新能源全新正向开发的A00级产品,长宽高分别为3671*1627*1494毫米,轴距达2360毫米。动力方面新车将搭载最大功率为30千瓦的电动机,配以高性能三元锂电池,并配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,普通模式下综合续航里程可达180公里,在同级别中居于领先地位。
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