物流业对统筹做好疫情防控和经济社会发展工作具有重要支撑作用。在疫情防控常态化下，物流配送、仓储和物品分拣等环节是否流畅？应对疫情有哪些新举措新探索？记者来到一线物流企业进行探访。
8月20日7：30，在南京路的中国邮政货物集散地，快递员们正在排队消毒、登记、测温，入口处的桌子上，摆放着消毒液等防疫物资，以及一本厚厚的健康台账，上面详细记录了该网点一线收派员的个人信息和每日测温结果。
“员工上班测体温、登记，邮件进来以后车辆消毒，驾驶员消毒后再给邮件消毒。”中国邮政莱西基地事业部经理田洋说道。
8点左右，载着货物的运输车辆缓缓驶入仓库，进门前车辆要接受全面消毒，随后清点、拣货、再消毒，针对往返省外的货车司机，园区设置了安置点，司机将车辆开进货物装卸区后，即前往安置点内休息，待货物装卸完毕，再将车开走，减少人员接触。
“去年同期的快递量在一万单左右，今年从这几天数据来看一天是一万五千单左右，跟去年同期比新增百分之五十，现在发货压力非常大。虽然邮件这么多量，但每天都要消毒。”田洋介绍。
在做好物防的同时，人防也是从严从紧管控。为确保常态化疫情防控下的快递包裹收发安全，中国邮政莱西基地建立了一整套防控工作制度、实施方案和应急处置流程，对场地每天进行通风及三次消杀，对于一线的快递小哥开展健康状态监测并且登记台账。目前，一线收派员全部接种新冠疫苗，并且定期进行核酸检测。
完成多次消杀之后，快件就由快递小哥送到各个小区和公司。当前，快递企业大多采取“无接触”投递，即在联系收件人之后放进快递柜，或投放到驿站、快递小超市等。
