“自从这条路拓宽之后，来往的客商更多了，我这2万多斤的葡萄销路也基本不用愁了。”沟东自然村村民李佐一边给大棚围边，一边说道。李佐说的路是位于日庄镇的道胡路，此次改造提升打通了沟东自然村、河北夼自然村等十余个贫困村的交通瓶颈，葡萄、梨、桃子等当地农产品由此成功“走出去”，沟东自然村不仅成为全省脱贫攻坚齐鲁样板村，也成为市民节假日游玩的打卡地。
日庄农产品“走出去”带动村民脱贫致富，是我市“四好农村路”铺就幸福之路的缩影。我市在“三年集中攻坚”专项行动期间，实施农村公路新改建及路网提升工程480余公里，改建危桥7座，对840余公里农村公路安防设施进行了完善，县乡道三级以上公路占比大幅提升，并完成了县道、乡道及校车、公交车行车路线安全生命防护工程，实现了城乡公交一体化和农村物流全覆盖。
在改造提升工程中，市交通运输局着重对通往农副产品主要产业区的农村公路按照三级沥青路标准进行改造，大力解决产品快速运输难问题，助力特色产业发展。“为服务院上葡萄小镇发展，围绕葡萄小镇核心区改造提升农村公路37公里，实现农村公路与高速公路及国、省道顺畅连接。市交通运输局公路事业发展中心副主任张晓东介绍，“自葡萄产区5分钟即可进出高速，吸引了更多的外地商户来田间地头采购，农户的葡萄不仅销得快，而且价格高。”目前，由外商投资兴建的九顶庄园已发展酿酒葡萄1万余亩，仅该庄园就带动周边群众1200余人就业，增加农民收入6000多万元。
借力便捷的交通网络，我市在青岛率先启动“邮快合作”项目，通过打造市、镇、村三级物流体系，形成了“一县一仓配、一乡一中心、一村一站点”的农村电子商务物流服务体系，打通了快递进农村“最初”和“最后”一公里。截至目前，已在河头店镇、院上镇两个镇170个自然村成功试点，建成并投入使用市级物流集散中心1处、镇级邮快合作处理中转中心2处、村级邮快合作服务站160处。在青岛市新农村建设典型样板社区龙泉湖新村，由河头店镇政府无偿提供的400平方米网点店面，已升级打造成全省首家镇级“渠道平台转型+邮快合作”综合示范店，形成“网点+邮快处理中心+示范店+服务站点”同心圆模式。
“道路改造前，由市区驱车去莱西市最东北端的村庄——马连镇河崖村需要一个半小时，而且部分路段为水泥路，现在由龙青高速马连庄出口到达河崖村仅用8分钟，自市区到河崖村半个小时即可到达，并且全程为沥青路。”张晓东介绍道。便利的交通吸引人们前来领略红色文化、传承红色精神，目前年接待参观人员 1.5万人次。交通运输局还会同文旅部门倾心打造了县道马崔路、李于路以及村道双山——渭田等多条“红色路”，并开通红色公交线路。红色公交通到村头、开进村里，让更多的人实地了解革命先烈的光辉事迹，让红色文化悄然生根发芽。
