每一个人的驾驶习惯都不一样，好的驾驶习惯的确可以延长自己爱车的使用寿命，这点是毋庸置疑的。但也不是每一个人都能做到，不管是老司机还是小白新手。对于刹车这种大事，操作好了不仅别人会夸你沉稳老练，重要的是还省油啊，省油不就是省钱吗？省钱才是硬道理。小贱今天就教大家，如何踩刹车才能更省钱！
远距离轻刹车
关于刹车，也许很多老司机觉得早已 So easy 了，不就是踩几脚油门吗，还用得着你来教大家吗？
那必须需要我来教大家呀！你们会踩刹车，不代表你们踩刹车的技巧可以省油啊？你们会踩，可是新手司机不一定会呀！
老司机们一般都能够先对距离有一个预估的判断，很好的将油门和刹车配合好，汽车就能平稳的在障碍物前停下。
而对于初出茅驴的小白新手司机来说，这个确实还需要在实践中多去锻炼一下，因为可能经验问题，新手们对刹车距离判断的不是很好，踩刹车的时机和力度掌握的也不是那么的给力，还会影响副驾妹纸的乘坐感受。
停车勿要一脚踩死
很多小白的新手司机，由于无法准确的判断刹车距离，但又为了保险起见，在遇到红绿灯停车时，就会猛的来上一脚。这样不仅由于惯性，容易让整个车身前倾，还会导致车内的驾乘人员失去重心，甚至身体与车身发生撞击，也会导致车内摆放的物品，也洒落下来。
而老司机们这点，大家还是要学习的，虽然是经验，但是他们也是有技巧的，在遇到红绿灯时，提前将车速降下来，这样车速慢了，就不会出现上面的情况了，当然除了紧急刹车外。
高速频繁急刹车
很多跑高速的老司机们，都会尽量控制好车速，保持车距少踩刹车，因为高速行车的情况下，频繁踩刹车，会会增加刹车片的磨损，使制动盘温度过高。
但是一旦遇到紧急情况，很多人在高速上不敢猛踩刹车，怕车轮出现抱死情况，导致汽车失去稳定性。不过现在很多汽车都配备了 ABS（antilock brake system） 制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在 20% 左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。所以遇到紧急情况，还是需要来上一脚的。
雨雪天刹车
雨雪天气情况，地面上必然是湿滑的，继而也导致汽车也比较容易打滑，刹车的效果和正常天气肯定是两码事了。
不管您是新手，还是有经验的老司机，遇到雨雪天气驾车行驶时，一定要控制车速，刹车的距离要长一些，尽量不要紧急制动，要掌握好刹车的力度和时机。
连续下坡刹车
其实端午大家出去玩耍的时候，应该有遇到这样连续下坡的路况。很多司机朋友，在经过的时候，都很喜欢轻踩油门，进行降速。降速固然正确，但是小贱建议大家应该提前在看到路标牌提示的时候，就降低车速，缓慢通过。而不是进入下坡路面后，再开始降速，长时间这样操作，会缩短刹车片的寿命，甚至可能因为过热，导致刹车变得不那么灵敏。
总结
刹车这件大事，看了上面你学会了吗？小贱跟大家总结一下。在市区普遍车辆较多，也容易堵车。拥堵的环境下，油耗自然是上来了。但是我们有小技巧可以降低燃油的消耗，你可以保持好车距，控制好车速，尽量没必要踩油门的情况下，选择少踩。而不是频繁的来脚油门，又来脚刹车，这样油耗肯定会高。小白司机呢，踩刹车不要紧张，在遇到障碍物的时候，提前放慢车速，这样会使你的刹车变得更为平顺，副驾的妹纸也会觉得你的驾驶技术不错哈。
