网络上流传过一种“汽车空调致癌”的说法，称车内有一些材质会释放出有毒物质“苯”，并产生毒素使人换上癌症。所以，别看开车是一直坐着，但实际上是非常辛苦的一件事儿。
对于开车职业病最有发言权的莫过于职业司机、出租车司机以及长途车司机，每天除了吃饭睡觉其他时间都在驾驶座上度过，加上驾驶习惯不好，腰腿病就找上门来了。
一、开车坐姿不对
有些开车族喜欢将座椅尽可能向前或向后调，其实都不是正确的驾驶姿势。座椅太靠前，四肢及腰部肌肉处于持续紧张状态，长时间处于这一姿势容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠后，易引发椎间盘突出，而且腰背肌肉长期处于拉长状态，容易引发肌肉疲劳性损伤。
其实要掌握正确的驾驶坐姿并不难，座椅面应略微后倾，调整椅背，与椅面成100-110度夹角（简单的方法是在垂直坐姿的情况下，椅背头部靠枕调整至与枕骨2-3拳距离），而座椅的前后调节应与驾驶员的身高、体型相关，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50-60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。臀部尽量靠后，在腰部可以垫2-3寸厚的腰垫，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又对腰部有一定的支撑作用。
二、开车空调温度过低
过低的温度使局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流量变少、流速减慢，各类炎性因子局部堆积于组织间，不易清除，导致滑膜炎、韧带炎、筋膜炎等软组织无菌性炎症，产生疼痛症状，尤其在季节更替之际，腰痛症状更容易产生；同时低温使皮肤毛孔收缩，汗液排除减少，也不利于体内有害物质的排出。
所以行车时切莫贪图一时的凉快而将空调温度调得过低，适当开窗通风或控制车内外温度在5℃以内更有利于健康。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热敷理疗，同时开车时可以佩戴腰围，对腰椎支撑保护，又有局部保暖功效。
三、频繁急刹车
行车过程中急刹车时，惯性及前冲力会使司机身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”，此时稳定腰椎的稳定结构发挥了限制腰椎间相对移动作用，但如果反复频繁的急刹车，稳定结构也终究会疲劳损伤，致使腰肌劳损、筋膜炎，甚至腰椎间盘突出及腰椎滑脱。
所以养成良好的开车习惯，平稳驾驶既能提高行车安全，又能有效减少腰部的负荷。当然，鉴于一般私家车相对狭小的内部空间，以及行车时身体、精神处于高度紧张状态，建议连续行驶最好不要超过两小时，应每隔一小时休息10分钟。
四、汽车病及形成原因
1、由于车内长时间封闭，导致空气不流通，有害气体不能及时排出，即使苯的含量没有达到致癌的标准，但是会增加哮喘、慢性支气管炎等呼吸系统疾病。
2、长期驾车的人由于久坐不动会影响血液循环，导致肛门出现淤血，并且由于不能及时的排便，容易造成便秘。
3、汽车启动时，驾驶者随车处于震动状态，此时的椎间盘内所承受的压力比较高，并且弯腰坐又比挺直身子坐着所承受的压力大，这样长期下来，容易造成腰间盘突出。
4、由于驾驶者的手臂长时间悬空开车，汽车和方向盘的震动会对人体的手臂和手指产生影响，导致手腕周围的神经受损伤，主要表现为手掌麻木、腕关节疼痛等现象。
五、如何防治“汽车病”
1、防止长时间驾车，连续开车两小时左右时停下来休息一下，下车伸伸腰，做些扩展性的运动。
2、在停止驾驶的时候多转动手腕，多握拳、揉手指，缓解手部疲劳。
3、车内使用空调时，不要只用内循环，偶尔转换一下外循环，并且要对车内空调进行适当保养，定期的更换添加剂。
4、可以在车内摆放小植物，新买的内饰或用品要现在外面放置或者清洗后再放到车内。此外还可以在车内装一些负离子释放器来维护车内空气的流通。
