开车时经常会遇到这么一些乘客,他们在上下车关门时,那动静震得车里车外的人都能感觉世界在颤抖。如果是新买的车,遇到这样的“怪力哥”关车门时,肉都跟着疼。其实很想跟他们说关门时轻一点儿,但是又害怕被别人嫌弃地说:“不就是关个车门嘛!看把你心疼的!”。因此作为车主,不幸遇到“怪力哥”也只好忍气吞声了。
其实我们心疼车门大力撞击汽车,并不是我们矫情。大力关车门真的对汽车是有不良影响的。等下读完这篇文章,各位车主以后可以大胆地跟“怪力哥”科普一下大力关车门对汽车的危害了。表面看车门,并没有什么重要的汽车部件,而且构造也不及发动机那些核心部件精密。但是车门还是不同于其他普通的门,里面依然有数不清的配件,如:防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等等,甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。不同车型的车门设计不一样,其中的配置相差较大,当然质量也相差较大。再有高级一点儿的,还有电吸门和自动门。这样的车门设计不仅高大上,同时可以预防车门没关紧等意外,时刻保障着车内人员的安全。
一、大力关门对车的损害
1、会使车门和车身受伤。
有些车主总嫌自家车噪音大,车门被关坏了的话,那噪音也是大的不行;
2、容易使车门老化。
车门和车身之间有铰链和限位器,经常大力关门,会让铰链和限位器松动,因此也会让车门内的部件发生松动;
3、会使门产生永久性变形
经常大力关门还会使门产生永久性的位移(变形),并且是肉眼看不到的,等门变形了我们都还不一定能知道!
大力关车门不光是对车造成不可逆的损伤,更是一个人对汽车知识和素养不够的表现。“怪力哥”之所以大力关门,也有可能是出于好心,因为怕力气小了门就关不紧。然而,车门关不关的紧,是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的,也就是说,适当的力气就能够把门关好了,何必要让门发生如此重量的撞击呢?如果车门真的出现了问题,大力关门也不一定就能够关紧的。更何况大力关车门会让一个人显得特别鲁莽,没有素养,影响也是非常不好。
二、正确关车门的方式
下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推,直到门关上再松手,声音就会小很多了。