一、多背负额外的压力
放眼望去车流只增不减，其中大部分人都顶着还车贷的压力。有的人为了买车，在买车前天天上班都是公交、地铁能省则省。在实现了有车一族后，连基本的日常饮食都想省了，省下来给车加油，生活质量反而越来越差。
二、车太大众化
人的一个心理是别人有什么，自己也想要。以致跟风买了随处可见的车型后，就开始不待见自己得车了。为什么？
一是觉得自己的车谁都买得起，凸显不了自己的品味、地位。
二是心里上看腻了这款车，宁愿换个冷门车开。
三、低配、高配之间选择了低配
现在在售的无论那个车型，对于一般家庭在城市化道路使用得多情况，都可以满足正常的驾驶。选择了低配的车主后悔了，不如当初买高配。因为好的动力不仅能给你更好的体验感，有时候强大动力下更意味着安全。
四、耗油高、开车成本高
其实买车要做到理性购买，即便当初购买车辆时咨询过车的油耗问题，但销售人员可能会给你说假如你不跑长途的多，实在耗不了多少油。所以脑子里就打消了费油这个想法。但当大排量的车在开一段时间后，是不是会内心纠结了。每个几天就加一回油，让你无暇去考虑是什么造成的，直观感受这车太耗钱了。
五、新车不断出现
反观我们日常使用的手机，手机改款换代一年也不止发布一款。如何刺激消费者消费，厂商们是各出奇招，技术方面不断改进，提高自身竞争力，抓住夺得市场份额的机会。那么我们的车为何更新的越来越快也是一样的。厂商推出的车不会止步不前，更新周期为几个月。而车主只能眼看着同样的价钱下自己车配置低、外型也不够好看，而满满郁闷了！
六、买车易，停车难
买车前，考虑到车停放的问题。我们都知道买房时，是不带车位的，以月租的形式或者花几万甚至数十万买下了车位，这问题可算是解决了。可是出门在外，不是没有车位就是有位不能停，怕被贴罚单。停车难，很烦躁。
七、抵不住新车的噱头
对于不断追求一个新东西，怎么去理解这种心理呢？一是真正豪的人不在乎钱，追求一个心理的享受。二部分人则是虚荣做人，买不起也尽办法买。
新车上市，宣传必定是全方位力求无死角的吸引人，让你把持不住，冲动的购买即便要经历漫长的等待和加价也坚持下单，且不说钱以及是否实惠的问题，就说一样新事物出现必定要经历市场的检验，才懂它有没有缺陷。搞不好自己就成了试验品。
