高颜值实力座驾年轻人第一台车该选谁

 

      时下新一批的年轻消费群体开始慢慢成长起来，他们的需求变得更加多样化，对于车辆的颜值、配置、动力性、操控感，包括油耗水平都有非常高的需求。那么今天我们所推荐的四款车型则是为了这部分消费者而甄选的，他们拥有较为全面的综合产品力，同时保证了足够的配置性价比，作为一款10万元级的紧凑级车型来说，能够满足大部分年轻消费者的购车需求。希望今天的推荐能对您的购车提供参考。

 

 

     车型简介：外观方面，雷凌1.2T新增“琥珀棕”车身色，富有质感。此前有珍珠白、水晶银、炫晶黑、宝石蓝、珊瑚红、闪电橙。内饰方面，依旧延续了此前的自然吸气车型简洁实用的设计。配置方面，雷凌Turbo和雷凌1.8L全系标配发动机启停系统；同时全系导入车身稳定控制系统、牵引力控制系统和上坡启动辅助控制系统，将此前的安全配置缺失一次补齐。其中，1.2T V豪华版搭载了LED日间行车灯、钢琴黑梯形大嘴格栅、带有专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，采用专属黑红相间环窗饰件。1.2T V豪华版和1.8L系列还搭载了8英寸智能手机互联多媒体系统。动力方面，搭载的D-4T直喷涡轮发动机热效率达到36%，在1500rpm的转速时可输出最大扭矩185Nm，最大功率85kW，整体性能表现超越普通1.8L车型水准。与之匹配的CVT变速箱将模拟8速自动变速箱，并配有SPORT模式。

 

 

     车型简介：全新蓝鸟最早的概念是以2013年的Friend-ME概念车为雏形，东风日产LANNIA蓝鸟延续了之前概念车的设计元素，整体造型十分时尚。新车配备了标志性的“V”字形进气格栅，再配合回旋镖式前大灯，整体很是动感。其前卫大胆的设计，也很符合现在年轻人的口味，科技感十足，视觉效果炫酷。内饰方面，红色的网状纹理面板非常有特点，运动化的配色很符合年轻人的口味。而内饰最大的特点还是在于全新的交互界面，安卓系统可以用WIfi、苹果用数据线来实现手机屏幕投影。这也很符合年轻人处处离不开手机的习惯。配置方面，LANNIA蓝鸟根据配置不同还配备了一键启动、多功能方向盘、智能刹车辅助、盲区警示、车道偏离预警等，在同级别中还是不错的。动力系统方面，全新蓝鸟采用了126马力的1.6L发动机，最大扭矩154N·m。配有DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门技术，在保证足够动力性的前提下，最大程度的完善燃油经济性表现。传动系统匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

 

 

     车型简介：日前，东风标致新一代308在西安正式上市，新车共推出搭载1.6L1.2T1.6T三款发动机共6款车型。内饰无论设计和质感都属于同级中上游水平，1.2T三缸发动机在克服自身物理缺陷方面做到了现阶段的极佳水准，底盘更是标致的拿手好戏，此次的公布售价也有着不小的吸引力。新一代308外观设计采用标致全新家族造型语言，点阵式进气格栅、LED大灯、黑钻式横贯尾部以及LED狮爪尾灯的组合，让消费者可以从新一代308的外观设计中，读懂代表国际未来设计的潮流，同时，黑钻式横贯尾部与LED狮爪尾灯的组合也将作为标致家族标签化的设计运用于其他车型中。新一代308提供了珠光白、新波尔多红、松木棕、铂金灰、银石灰5种颜色。在内饰的设计上，新一代308在继承了308S的风格上还有着许多创新，5.8°的中控倾斜度更易驾驶员操控。高位组合仪表配合多功能真皮方向盘，使方向盘不遮挡仪表，且抬高的仪表能使驾驶员做到行驶中手眼同向，极大提升行车安全性。配置方面，无钥匙进入及一键启动和carplay智能手机互联系统为行车增加了便利性。胎压监测系统与全系标配的ESP9.1系统则保障了行车的安全。另外还有诸如盲区监测系统这样的驾驶辅助系统，进一步提升了日常行车的安全性保障。动力方面，新一代308提供了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机可供消费者选择，三款发动机的最大功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面，1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速手自一体变速箱，而1.6T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。另外，新车全系标配STT智能启停系统，百公里最低油耗5.1L。

 

 

     车型简介：英朗不仅延续了别克最新的外观造型，同时在局部还借鉴了RIVIERA II概念车的设计元素。得益于全新英朗更加修长的车身长度，并延续了“动感流畅”的设计理念，侧面腰线在B柱后开始向后上扬并与尾灯相连。全新英朗整车的宽度和高度均有缩短，轴距也缩短了45mm，不过在通过结构上采用的短前、后悬设计和全新的人机工程设计，使得新车在内部空间的利用率上有所提升，同时整备质量也下降了100多公斤，最终达到1295公斤。内饰方面，全新英朗采用了最新的别克标志性360度环抱一体式座舱设计，整体无论是设计还是布局均相比老款更加年轻和运动，其中全系标配了发动机自动启停系统、博世最新9.1版本ESC电子车身稳定控制系统和纳米级防PM2.5的空调滤芯等配置，以及全新大部分液晶显示的仪表盘和中控台触控屏，大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三辐式的运动方向盘也更换了新造型，并在镀铬装饰条上进行了调整。而中控台则在镀铬条的巧妙“贯穿”下变得层次分明，中间的多媒体和空调操控按键也进行了最大的简化，使得上手操作更加便利。另外，全新英朗在内部的材质和做工上均进行了较大的提升。动力方面，全新英朗搭载了全新的1.4T DVVT涡轮增压发动机，并与7速DCG双离合变速器相匹配，能提供最大106kW（144Ps）的动力输出；以及搭载了1.5L DVVT直列四缸自然吸气发动机，与5速手动或6速自动变速器，能提供84kW（114Ps）的最大动力输出。另外，新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。