4月20日起，邮政普通包裹服务资费有了新的定价方式。由实行政府定价改为政府指导价。企业可以在不超过国家规定资费标准范围内，根据市场供求竞争状况、用户承受能力等因素，自主来确定具体资费水平。
邮政普通包裹，单件重量不超过10千克、且每立方分米重量不低于167克。
如果消费者要邮递这样一个普通包裹，今天根据国家发改委等三部门近期发布的通知，资费体系结构将有所变化。
一个调整是，简化计费区和资费档。把原来全国216个计费区、86档资费，简化调整为31个计费区和6个资费档。要算自己寄这个包裹得花多少钱变得容易了。
而另一个调整变化，就在这费用数字上。过去，邮政普通包裹资费是由政府定价，此次改为实行政府指导价、上限管理。也就是说，价格可以有所浮动，根据市场供求竞争状况、用户承受能力等因素，邮政企业自主确定具体资费水平。当然，浮动也不能超过国家规定资费标准的范围。
这次调整后，邮政普通包裹资费怎么浮动，会上还是会下，成为人们关注的热点。
以海南为例，调整后，从海南向东北的黑龙江、吉林、辽宁寄送普通包裹，资费标准为首重10元，每续重1千克增加5元，单件最高收费不超过55元。
对于价格变动，相关通知中明确，调整的原则是，保持资费总水平基本稳定。
特别是，邮政普遍服务是国家承诺向公民提供的一项基本公共服务，中国物流与采购联合会主管杨达卿提出：“在一些偏远地区、这些欠发达地区需要一些保障，如果纯粹拿市场来说话，甚至参照发达地区的资费价格来定价，可能意味着这些百姓消费不起真正的快递。所以作为普遍服务这一块来说，国家应该引导这个市场去保证基础消费，满足他的基础的物流保障。在老少边穷、在西部地区很多快递企业、市场化的企业是不愿意进去的，只有邮政企业保障基础服务基础支撑来做这个事情。”
2016年，我国快递业务量已首次突破300亿件大关。
不过杨达卿指出，邮政目前在整个快递市场的比例还比较小，他建议，除了价格要更能把脉市场外，产品体系也需有所变化，不能简单地打低价牌。
而根据新修订的《邮政普遍服务》标准，收件人或将看不到投递包裹领取通知单。以前，邮政人员敲开你家门时，你是没法即刻享受拆包裹的喜悦的。因为，只能拿到一张纸——包裹单。实物，得自己去邮局领取。
新标准规定，按址投递包裹实物，其中城市全部按址投递；农村地区5kg以下包裹按址投递到户或投递到村邮站，5kg以上包裹可投递领取通知单。
（新华网）
