二版:要闻总第3250期 >2023-12-14编印

“龙头”带出千亿级产业链
刊发日期:2023-12-14 阅读次数: 作者:张所海  语音阅读:

  莱西融媒12月13日讯 时至年终,人们眼中知名的“北京汽车制造厂”发展如何?日前,记者来到姜山镇,了解“突破姜山”工作专班为企业发展做了哪些服务和配套。

  冬日的暖阳下,北京汽车制造厂(青岛)有限公司院内,物流车来回穿梭,车间里智能机械手臂挥舞,一派忙碌景象。公司总经理顾志宏深知,想要有效应对面临的各种风险挑战,只有不断创新突破才能为企业高质量发展筑牢根基,“面对国内国际严峻的经济形势,今年我们还是以研发投入为主。”

  北京汽车制造厂创建于1958年,是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业,是中国汽车工业发展的先驱之一。“北京汽车制造厂总部从外地迁至莱西,发动机厂、整车厂、车架厂等工程同步建设中的土地、环评、消防等一系列手续,都是政府各部门协同推进办理,仅用15个月便落地,时间压减50%以上。”顾志宏说道。

  这是山东唯一,青岛首家具备越野车、轿车、货车、轻客、军车、改装车全资质整车制造总部企业,涵盖研、产、销全产业链,填补了青岛市整车制造总部基地的空白。2021年7月,北京汽车制造厂微小卡首款样车下线;2022年10月,王牌MPV首台量产车下线……自落户以来,北京汽车制造厂已有微小卡、王牌MPV、元宝、鲸卡等6个车型下线量产。

  “明年,将上市越野车和其他高端车型。”顾志宏说,“我们有信心、更有能力实现长期稳定发展,为莱西的发展带来新动力、新机遇。随着产品陆续上市,希望更多市民选择莱西造的汽车。”

  “店小二式”服务不是一时,而是一贯。“突破姜山”工作专班成立以来,积极对接青岛市科技局,按照《实施“沃土计划”加快培育科技型企业三年行动方案(2022-2024年)》,支持企业加大技术创新研发投入,引导企业做好研发费用归集,推动企业研发费用加计扣除政策应享尽享,帮助企业申请科技创新奖励资金超500万元。同时,全面推进集聚区的教育、医疗、金融、商务、市政等城市服务功能完善,累计投资50余亿元,实施配套电力、热力、燃气等基础设施工程78项,同步配建商务酒店、蓝领公寓及医养健康中心,为人才提供良好的居住条件。

  如今的姜山,以北京汽车制造厂等两家整车制造企业为龙头,集聚了国轩电池、耐克森轮胎等50余家上下游零部件配套企业,初步形成了以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的汽车产业链条,新能源汽车产业生机盎然。“突破姜山”工作专班通过不断强化软硬件设施建设,为建设千亿级新能源汽车产业链奠定了坚实基础。

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