二版：要闻总第2993期 >2022-08-10编印

    8月7日，记者来到位于珠海路附近的一个地下管廊入口，在地下约3米处见到了几乎可以通行车辆的地下廊道，工人们正固定两侧墙壁上的钢筋。

    为各类市政管线安个“家”，地下综合管廊工程是“拉链路”的治本良方。由莱西市城投集团投资建设的首条城市地下“大动脉”——地下综合管廊建设项目包含管廊工程、监控中心、相关配套设施及附属系统设备等，总长度31.12公里，计划分三期开发。目前，正在进行一期建设，珠海路（龙口路—上海路）和上海路（沽河大道—青岛路）长度约6.35公里。项目采用双舱设计，分为电力舱和综合舱，其中电力舱主要布置了110KV高压电缆，综合舱主要布置给水管、10KV电缆及电信、移动、联通、广电等各类弱电管线。

    “上海路苗木迁移完成70%左右，支护桩完成25%；珠海路开挖70%，各类管道迁移基本完成，喷浆支护完成70%，管廊垫层完成30%，计划年底前完工。”地下综合管廊建设项目经理雷少华介绍，建成后的地下综合管廊将其覆盖区域内的电力、通信、给水、燃气、供热等各种地上架空管线全部入地运行，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，不仅可以逐步消除“马路拉链”“空中蛛网”等问题，还有利于提升城市管理水平。