刚刚过去的2011年,青岛市公路管理局莱西分局以“推进四化管理,构建和谐公路”竞赛活动为主线,积极开展国省干线公路路域综合治理活动,全面备战迎国检,扎实推进工程建设,收费站正行风树形象,各项工作全面推进。迎国检路域综合整治工作顺利开展
迎国检工作是2011年全局工作的重中之重。对上积极加强协调沟通,实地调查,明细干线公路沿线镇办及相关单位的工作清单、完成时限,协同市政府督查室抓好工作落实。对下层层安排部署,落实任务目标。全局各部门通力协作,促进了路域综合整治工作顺利开展。养护工作,加大了沥青路面病害调查和处治力度,沥青路面修补面层54183.8平方米,修补基层53835平方米;完成乳化沥青灌缝15.18万延米,密封胶灌缝42662延米。加强公路绿化护管,补植行道树4100株。栽种栾树1800株。对迎检路线的行道树进行粉刷。开挖疏通边沟3200米。浆砌排水沟、增设平交涵、硬化平交路口。对穿越村镇路段及临界周边县市路段的路基边坡加大力度进行整修。补充完善公路沿线设施,更换、安装路口示警柱、轮廓标1500余根。管养公路的优良路率和技术状况指数不断提升,分别达到86.5%和91.3,顺利通过了交通运输部检查验收。对基层公路站站长通过竞聘予以调整,加大了大站间观摩评比力度,充分调动各站的工作积极性。各站不断创新工作方式方法。河头店公路站针对示警柱安装,采取了预先制作底座、示警柱放置于底座上的新方法,改变了以往示警柱安装,车、料必须在路上作业,示警柱一旦损坏,费工费料现象。对科级职位实行竞聘,对路政科和路政大队的职能进行划分,两个部门在具体业务协作中,通过“转办单”来相互配合,相互监督,理顺了业务关系。7月份,《公路安全保护条例》正式实施后,组织执法人员学习,在莱西媒体进行专题宣传,在204国道设置大型广告宣传牌,散发宣传单,促进了《公路安全保护条例》宣传月活动的开展。
在路域综合治理中,积极协调当地政府,对辖区内路段逐条进行治理,清理了一批“老大难”问题。全年共出动机械100余台次,办理路政许可事项15起,拆除违章建筑13处,强制拆除非公路标志100余处;设置警告标志52处、指路标志4处;查处超限车辆100余辆,制止涉路事案57余起,路政事案查处率达98%,结案率达95%以上。
工程建设统筹安排高效推进
2011年以来,承担了三项工程建设任务。分别是:黄水线大中修工程,全长16.396公里;小莱线大中修工程,全长14.04公里;姜山轻工业园完善园区配套道路二期6条道路工程,是由青岛市交通运输委投资,莱西分局作为业主负责监督管理。这三项工程年内全部完工。同时,由青岛市公路局作为业主,在莱西投资建设的工程项目还有南水线中修工程,全长28.33KM。另外,水武路路基拓宽工程,全长15.6KM,该路基工程由各镇政府负责施工,现已完成路基总工程量的30%,计划于2012年铺筑沥青路面。
在工程建设中,强化了四项措施。一是将有关人员分流到公司,加强了合同制用工规范管理,保持了公司队伍稳定。二是承建工程实行项目部管理制度,优化施工方案,制定出科学的施工计划。三是建立了工地实验室,对成品料、半成品料、原材料、沥青三大指标及稳定土水泥剂量进行一系列检测,用准确数据指导施工。四是完善了机械设备使用管理办法,所有操作人员养成了良好的机械设备修检习惯,保证了机械设备拉得出,顶得上。
工程建设中,与长安大学、青岛路达公司联合开展技术创新,合作研发了沥青路面材料回收再生应用技术及设备,9月份设备调试成功。通过废料回收利用,已出新拌合料1000多吨,符合养护修补工程质量要求。这对实现低碳经济具有重大意义。
通行费征收不断提升工作成效
全年共完成通行费收入2014万元。收费工作中,突出抓队伍稳定和管理。一是将通行费征收任务分解细化,实行量化考核,把收费任务完成情况与绩效工资挂钩,做到指标到中队,任务到个人。二是创新举措,减少费源流失。以清查莱西人驾驶外地牌照车辆、挂靠莱西当地公司户头的车辆为突破口,与市局征稽办协商,为车辆办理最低标准的月票,四个中队联合查验,成效明显。三是加强对车牌识别系统数据管理,建立严格的责任追究制。协调市交警队车管所及时查阅更新车辆数据,及时录入,保障系统充分发挥作用。四是严抓队伍建设,保持队伍稳定,深化为民服务。开展了以“练内功、打基础、树形象”为主题的军事化训练和业务知识考核培训,提高收费人员素质。保持了青岛市“青年文明号”称号,团员青年开展一系列便民服务活动,好人好事不断出现,受到车主和周边群众的广泛赞扬。
安全生产专项整治工作有效开展
首先,加强组织领导,提高思想认识。其次,加强宣传培训,加大资金投入,落实人防和物防工作。第三,补充完善安全应急预案,开展拉网式安全隐患排查和处治。对管养的三、四类桥及病害比较严重的一、二类桥、涵洞进行了全面详细的检查,建立了桥梁检查档案,制定了处治方案。对204线五沽河桥、躬崔路狼埠桥、小莱线大沽河桥、黄水线3座拱桥等存在危险的路段,及时进行处治,消除了安全隐患。第四,加强了“平安工地”建设。工程开工前,与公安部门在报刊、电视上发布联合封路通告,让群众提前了解封路信息;施工现场,设置完整齐全的施工标志、车辆绕行标志和警示标志,并安排专职安全员,24小时值守。年内没发生施工安全责任事故。
党建、党风廉政建设和创建文明行业工作扎实推进
强化党员学习制度,加强了对党员的教育管理;加强行政车辆管理,在机关大院规定了行政车辆停放位置和停放时间,办公室每日督察,严抓落实;财务部门加强了政府采购工作,严格资产购置、使用管理,认真对待每季度财务会审。
全面落实廉政建设责任制,逐级签订目标责任状。完善监督机制,落实群众举报信件处理及人大代表建议、政协委员提案办理工作。
创建文明行业工作与 “四化管理”工作相结合,实行网络化办公,提高工作成效。在《青岛公路》杂志,大力宣传工作经验和典型事迹。制作了“十一五”公路宣传画册。参加了交通运输委廉政书画赛活动,获得了较好成绩。
工会完善了帮扶体系,建立健全了职工医疗互助保险,开展夏季送“清凉”,冬季送“温暖”活动,建设“职工之家”,改善了干部职工的工作和生活环境。